實(shí)心輪胎支持內(nèi)燃叉車的全部重量,承受叉車負(fù)荷,還傳遞其他方向的力矩;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證內(nèi)燃叉車和路面之間有良好的附著性,以提高內(nèi)燃叉車的動(dòng)力性、制動(dòng)性;與叉車懸架共同緩和叉車行駛時(shí)所受到的沖擊,衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng);防止叉車零部件受到劇烈震動(dòng)和損壞,適應(yīng)叉車的低速性能并降低行駛時(shí)的噪音。保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、節(jié)能經(jīng)濟(jì)
一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率
因?yàn)閮?nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的材質(zhì)大多為全橡膠構(gòu)成,大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過(guò)程中爆胎的危險(xiǎn),和在惡劣的作業(yè)環(huán)境中輪胎刺穿的隱患。內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎受到負(fù)荷后的形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好。因?yàn)槟痛獭⒛退?,耐磨,無(wú)需充氣,避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng),從而提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運(yùn)行車輛中,內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。
二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輪胎具有較好的使用性能
實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、強(qiáng)度高的基部膠及鋼環(huán)支撐,保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題。高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),具有舒適的駕乘性,同時(shí)避免了對(duì)車輛的損壞。加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命。
三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì)
內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),在橡膠配方設(shè)計(jì)上大限度地提高了輪胎的使用性能。特別是基部膠大多采用高剛性、低生熱膠料,輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到低,同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問(wèn)題。先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)降低了輪胎的滾動(dòng)阻力,而經(jīng)國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè),實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng),這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題。
四、避免車輛輪胎爆胎,出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車輛高速行駛時(shí),如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話,會(huì)造成叉車輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。
隨著工業(yè)車輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高,這種輪胎得到越來(lái)越廣的應(yīng)用。
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